西十高铁明年启航，宜昌至常德段今年下半年动工，助力西安至长沙高铁网络加速成形

作为西安到长沙的高铁组成部分，西十高铁明年通车，宜昌——常德高铁今年下半年湖南开始动工修建，就差十宜高铁段，而且宜昌为了连接十堰，特意往前延伸修建到兴山站，十宜十四五被国铁否决了，希望在十五五早日开工建设，十堰宜昌两地到现在都仅仅只有一条东西走向高铁，十堰宜昌高铁开通同时打造十堰宜昌两地十字型高铁枢纽城市，未来还有运十高铁，整个大西北南下珠三角地区将更加方便快捷，从兵马俑——到武当山——野人洞——神农架——张家界、橘子洲妥妥的一条黄金旅游高铁线路，神农架已经有郑万高铁，十宜高铁的开通湖北省真正意义上的高铁环线才算全线贯通罗云向前1

有人一直说十宜高铁快修了，以我看湖北修十宜还不如修十恩高铁，从十堰出发经竹溪，重庆巫溪，奉节过长江到恩施高铁，北面连接南阳到十堰或洛阳到十堰，南面在重庆奉节与郑万高铁交叉衔接，再在恩施与渝宜高铁相接，串联起武当山，白帝城，兰英大峡谷，恩施大峡谷，既是重要的旅游线，有能作为渝宜和郑万高铁北上的备用线，两全其美何乐而不为！

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